Прямые перелеты из российской столицы в Мьянму планировали организовать еще в 2023 году, о таких намерениях авиакомпания заявляла прошлым летом. Затем начало рейсов анонсировали на текущий год, а теперь – уже на 2025-й. Очевидно, все упирается в ограниченные возможности авиапарка перевозчика. В нем нет дальнемагистральных самолетов, имеющиеся A320-200 и A319-100 не способны преодолеть расстояние в 6,5 тыс. км между Янгоном и Москвой. Теоретически авиакомпания могла бы взять в лизинг широкофюзеляжные борта либо использовать под своим флагом лайнеры другого перевозчика. Однако удастся ли договориться с коммерческими партнерами и хватит ли на это финансовых ресурсов, вопрос открытый.

Сейчас Myanmar Airways летает по маршруту Новосибирск – Янгон с технической посадкой в Мандалае. Но даже эти рейсы под угрозой отмены из-за недостаточной загрузки. Туроператоры отправляют немногочисленных индивидуальных туристов в экскурсионные туры. О массовом турпотоке на пляжные курорты говорить не приходится, так как добираться до них из Янгона долго и утомительно.